Conilón Futebol Clube de Jaguaré

↑ «Registre national des stades de football – 2016» (PDF). Le jeu propose 19 stades (17 dans les versions PS3, Xbox 360 et PC), dont 14 sous licence (12 dans les versions PS3, Xbox 360 et PC) et 5 génériques. C'est également dans ce pays que se trouvent l'Allianz Arena, l'AOL Arena, le Signal Iduna Park et le stade olympique de Berlin. 5 matchs à Bordeaux (Stade Matmut Atlantique) : 4 matchs de poules – 1 quart de finale. Sebastian Vettel a réalisé le 100ème podium de sa carrière et est devenu le quatrième pilote à réaliser 100 podiums en Formule 1 et à rejoindre les rangs d'Alain Prost, Michael Schumacher et Lewis Hamilton. Vettel est celui qui a mal commencé et a perdu la deuxième place au profit de Valtteri Bottas et Kimi Räikkönen a conservé la quatrième place, avec Max Verstappen cinquième et Charles Leclerc sixième. Plus loin, Räikkönen et Ricciardo se disputaient la troisième place. Plus loin, Carlos Sainz conserve la dixième place, mais souffre de problèmes d'estomac et de nausées.

Bottas, très faible, se battait avec la Force India de Sergio Pérez, tandis que Carlos Sainz perdait le contrôle de sa Renault et entrait directement dans le virage 9, permettant à Alonso de doubler. L'Espagnol se battait contre Sergio Pérez pour marquer. L'Espagnol se plaignait de nombreuses difficultés à suivre la voiture qui le précédait. C'est à ce moment-là que Vettel a fait le grand saut, profitant de l'occasion pour faire son arrêt au stand et revenir devant Hamilton. Lors du tour suivant, c'était au tour de Hamilton de faire son arrêt au stand. Ensuite, ce fut au tour de Marcus Ericsson de quitter la dispute. Par la suite, la direction de course a ordonné à la voiture de sécurité d'entrer en piste afin que les inspecteurs puissent retirer la voiture de Grosjean à la sortie du virage 2. Vettel était en tête, avec Hamilton en deuxième, Räikkönen en troisième, Ricciardo, Alonso et Verstappen – après le Le Néerlandais l'a dépassé sous drapeau jaune avant de lui rendre la position – est venu ensuite. Celui qui n'a eu aucun problème était Hamilton, qui, malgré le bon rythme de Räikkönen, a réussi à réagir à la hauteur et a ouvert un avantage devant, montant déjà à 3 secondes. A ce moment-là, avec 19 tours, Räikkönen était le premier des leaders à faire son arrêt au stand.

L'Iceman forçait le rythme pour ne pas perdre de vue Hamilton et réduisait l'écart à 2s3. Mais le quadruple champion a tenté de réagir immédiatement pour réaffirmer la maîtrise de la course. Le fait est que Hamilton était proche, mais il n'a pas réussi à obtenir un rythme suffisant pour tenter de dépasser Vettel. Dès le début de la première partie de l'entraînement – ​​assez mouvementée d'ailleurs –, plusieurs pilotes ont pris la piste. ^1 – Daniel Ricciardo (Red Bull) a perdu trois positions sur la grille pour excès de vitesse sous drapeaux rouges lors des deuxièmes essais libres. Le ferrarista, en revanche, maillot pas cher semblait avoir tout sous contrôle et se dirigeait vers la victoire avec autorité après avoir étonnamment renversé la situation. Et Räikkönen a complété le podium lors d'une journée de grande fête pour Ferrari, de larmes pour Haas et de regrets pour Hamilton. Räikkönen a conservé la troisième place, tandis qu'Alonso a résisté à la pression de Verstappen.

Si certains ont immédiatement lancé des pneus supertendres, d’autres ont encore expérimenté des composés intermédiaires. Et même si le choix des pneus piste sèche s'est avéré le bon, une flaque d'eau dans la ligne droite principale a trahi Pascal Werhlein dans les quatre premières minutes, qui a fait de l'aquaplaning et a fini par heurter le mur. La tactique était la même que celle de Räikkönen : des pneus tendres pour aller jusqu'au bout. La tactique était de ne s'arrêter qu'à la fin de la course. L'Empire romain représente la tribu la plus simple au gameplay. Felipe Massa, qui allait marquer son temps dans le tour en question, a fini par rentrer aux stands et abandonner, puisqu'il n'y avait plus de temps. Du 22 janvier 2008 à 2013, il était manager de son ancien club, Nagoya Grampus. Grosjean a eu exactement le même problème avec la roue arrière mal fixée à sa voiture peu après son arrêt au stand et, un tour après l'échec avec Magnussen, il a également abandonné après une course incroyable. À son tour, Magnussen a terminé une belle course et a abandonné peu après son arrêt au stand en raison de la roue arrière gauche qui était desserrée. Fernando Alonso est autorisé par l'équipe médicale de la FIA à courir le GP de Chine, le troisième de la saison de Formule 1 2016. pour courir, ce jeudi, mais à la condition qu'il soit réévalué immédiatement après les premiers essais libres, au début heures de ce vendredi.